Think urban #2 - Brodelnder Gemüsetopf!

Ein Killerkriterium für das Grätzel ist die fehlende Anbindung an den öffentlichen Verkehr. Das hat die Stadt Wien früh erkannt und bspw. beim Projekt Seestadt zuerst die U2 bis Aspern verlängert. Als die Station im Oktober 2013 eröffnet wurde, gab es noch keine Stadt, nur eine Baustelle. Erst ein Jahr später wurden die ersten Wohnungen an Eigentümer und Mieter übergeben. Jetzt kann man der Seestadt dabei zusehen, wie sie wächst, sich Leben entwickelt, Eigendynamik entsteht – und wie sich Grätzeln bilden.

Wir machen aus der alten Garage und den angeschlossenen Räumlichkeiten ein sogenanntes „StadtParterre“. Das ist eine Zone, in der umbaute und nicht umbaute Areale wie Straßen, Gehsteige, Erdgeschoße und Innenhöfe eine Einheit bilden. Klingt simpel, ist es aber nicht. Erdgeschoße, die mit Wohnungen, Garagen, Müll-, Abstell- oder Lagerräumen blockiert sind, verhindern jede Nutzung als öffentlichen Raum. Wer hier nicht wohnt, ist nicht willkommen, teilt uns schon die Fassade mit. Nutzungsneutrale Raumhöhen durchbrechen diese bauliche Blockade. Dann erst können Gastronomie-, Handels- und Gewerbebetriebe ebenso wie Kindergärten, Büchereien oder andere Orte der Begegnung geschaffen werden. Im „G'mischten Block“ machen wir genau das. Es braucht eine Öffnung nach innen und außen, ein Kontaktangebot an Nachbarn und Passanten.

Dabei werden nur 25 Prozent aller Wege mit dem Auto zurückgelegt, hat Ulrich Leth, Verkehrsplaner an der TU Wien, errechnet. Eine unverschämte Platzverschwendung. Mit 31 Prozent ist der Anteil der Gehsteige entsprechend gering. Kein Wunder, dass diese oft nur die festgesetzte Mindestbreite von 2,5 Metern aufweisen. Erst ab vier Metern wird jenes Stadtleben möglich, das ein Grätzel braucht. Erst wenn wir das platzvernichtende Schrägparken zurückdrängen, werden Bepflanzung, Begrünung, Beschattung, Schanigärten und zwanglose Alltagsbegegnungen möglich. Auch in den Innenhöfen müssen wir die fahrlässige Platzverschwendung durch parkende Autos beenden. 

Viele dieser neuen Ideen und Perspektiven wollen wir im „G'mischten Block“ realisieren. Er wird eine Art Brückenfunktion zwischen dem pulsierenden Hauptbahnhof mitsamt den Bürohochhäusern und der Favoritenstraße mit den Institutionen Eissalon Tichy, Amalienbad und Viktor-Adler-Markt einnehmen. Wie konkret sich das alles entwickeln wird, wissen wir freilich nicht. Wir müssen uns überraschen lassen. Aber wir haben einen verlässlichen Partner an unserer Seite: den Zufall!

Ein kurzer Blick ins nahe gelegene Sonnwendviertel etwa. Wohnungen für 13.000 Menschen sind dort vorgesehen. Das ist, als würde man Korneuburg neu errichten. Auch 20.000 Arbeitsplätze sollen entstehen. Pionierarbeit hat das Architekturbüro feld72 geleistet. Sie haben das „Haus am Park“ – nämlich am großzügigen Helmut-Zilk-Park – geschaffen. Dass die Architektur elegant ist, soll nicht unerwähnt bleiben. Wirklich richtungsweisend ist aber das Leben im Inneren: Büros, ein Tanzstudio für Kinder, komfortable Wohnungen, kleine bunte Gemeinschaftsräume, Hochbeete auf der Dachterrasse und ein sogenanntes „Chilletarium“. Die gestalterische Idee beschreiben die Planer von feld72 so: „Das Gebäude greift als Typologie die Charakteristika alter Stadthäuser auf, die eine Vielfalt an Nutzungen ermöglicht.“ Genau diese Vielfalt an Nutzung – oder gemischte Nutzung – ist auch das Ziel unseres G'mischten Blocks. 

Nicht minder spannend ist für uns das Stadtteilzentrum Traun-St. Dionysen. Die mit knapp 25.000 Einwohnern fünftgrößte Stadt Oberösterreichs hat vier Stadtteile, aber nur drei Stadtteilzentren. Das fehlende errichtet AVORIS ab Oktober in St.Dionysen. Der Stadtteil ist eine gewachsene Wohngegend mit Kindergärten, Seniorenheim und großzügigen Sportplätzen. Was fehlt, ist eine Nahversorgung, die als Stadteilzentrum und Begegnungszone fungiert.